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<em>Image : Illustration par Futurism M.A</em> </figcaption>
</p>Technologies de transport électrique en Suède
La Suède expérimente actuellement une nouvelle technologie qui permet aux camions de se recharger électriquement tout en se déplaçant. Située à environ 160 kilomètres au nord de Stockholm, une section de deux kilomètres de l’autoroute est équipée de fils électriques suspendus. Ceux-ci alimentent les camions dotés de moteurs hybrides électriques. Ce test s’étendra jusqu’en 2018 et débute à la fin de ce mois de juin.
Fonctionnement de la technologie
Les camions sont munis d’un concepteur de courant placé sur le toit, connu sous le nom de pantographe. Cet appareil permet à l’électricité de passer des fils au camion et s’attache automatiquement lorsque le véhicule atteint une vitesse de 90 kilomètres par heure. Une fois le camion arrivé à la fin de la section de test, il redémarre en mode diesel-électrique.
D’après le Trafikverket, l’Administration Suédoise des Transports, ce projet représente l’une des premières expérimentations visant à utiliser l’électricité pour des véhicules de transport lourd sur des routes publiques.
Détails du projet
Le test se déroule sur l’autoroute E16 à Sandviken, et il est soutenu financièrement par l’Administration Suédoise des Transports, l’Agence Suédoise de l’Énergie, ainsi qu’une agence gouvernementale de financement de la recherche et de l’innovation nommée Vinnova.
Autres initiatives en cours
D’autres projets de routes électriques ont également reçu l’approbation pour des tests, dont un système impliquant une rail électrique pour recharger les véhicules. Ce projet est censé débuter des essais hors route en 2017.
Lena Erixon, la Directrice Générale du Trafikverket, souligne que « les routes électriques nous rapprochent d’un transport sans combustibles fossiles et ont le potentiel d’atteindre des émissions de dioxyde de carbone nulles ».
L’été dernier, l’Angleterre a également fait part de ses projets concernant des tests hors route pour une technologie d’autoroute électrique sans fil. Cependant, selon des déclarations à CBC News, Highways England est toujours à la recherche de solutions pour acquérir cette technologie pour les essais.
FAQ
Pourquoi la Suède teste-t-elle cette technologie ?
La Suède cherche à réduire son empreinte carbone et à promouvoir des transports plus durables, en s’éloignant des combustibles fossiles.
Quels sont les avantages des camions hybrides électriques ?
Les camions hybrides permettent une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre tout en maintenant une efficacité énergétique dans les transports.
Quels autres pays expérimentent des technologies similaires ?
D’autres pays, comme l’Angleterre, explorent également des solutions d’automobiles électriques à travers des technologies de recharge innovantes.
Comment les pantographes fonctionnent-ils ?
Les pantographes se connectent automatiquement aux fils électriques lorsqu’un camion atteint une vitesse déterminée, permettant ainsi une alimentation continue en électricité.
Quand les résultats de ces tests seront-ils disponibles ?
Les résultats officiels des tests en Suède devraient être publiés en 2018, à la fin de la période d’expérimentation.
