Les voitures espionnes
Il est probable que votre véhicule accumule des informations sur vous et vos habitudes de conduite, puis les transmette discrètement au constructeur.
Une révélation troublante
Un journaliste technologique, Geoffrey Fowler, a tenté d’accéder à des données d’une Chevrolet de 2017 pour le compte de The Washington Post. Ce faisant, il a découvert que son véhicule suivait non seulement sa localisation, mais aussi l’activité sur son téléphone connecté, récoltant ainsi de nombreuses données envoyées directement à General Motors. Cette découverte met en lumière un aspect inquiétant : la vie privée numérique semble être un concept inexistant.
Données et profits
Sans l’aide d’un ingénieur pour pénétrer le système de la voiture, Fowler n’aurait jamais réalisé l’ampleur de la collecte de données. Les informations et les pratiques de cette collecte n’étaient mentionnées ni sur le véhicule, ni dans le manuel d’instructions. Ce qui est encore plus préoccupant, c’est que ces données n’appartenaient légalement pas à l’utilisateur.
Les entreprises technologiques et les investisseurs accordent une énorme valeur aux données des utilisateurs. Les voitures deviennent ainsi un moyen supplémentaire d’extraire ces informations précieuses.
Un réseau caché
Il semblerait que ce modèle de Chevrolet possédait un réseau secret de systèmes informatiques interconnectés capables d’enregistrer et de transférer l’équivalent de 25 gigaoctets de données par heure. Certaines de ces informations restaient inaccessibles durant la tentative de piratage.
Cette collecte discrète soulève des préoccupations non seulement éthiques, mais aussi en matière de sécurité. En effet, Fowler a pu accéder aux habitudes de déplacement du propriétaire de la voiture, ainsi qu’à des numéros de téléphone et des adresses des contacts communiqués. De son côté, General Motors a nié toute irrégularité, pointant du doigt l’imprimé juridique complexe du contrat client.
À lire également
Pour en savoir plus : Que sait votre voiture sur vous ? Nous avons piraté une Chevrolet pour le découvrir. [The Washington Post]
Autres articles sur les voitures : Elon Musk : La caméra à l’intérieur des Teslas est conçue pour le mode “Robotaxi”
FAQ
Quelles sortes de données sont collectées par les voitures modernes ?
Les véhicules modernes peuvent recueillir des données sur la localisation, l’usage du téléphone, la vitesse, le comportement de conduite et même les habitudes de consommation des passagers.
Les constructeurs automobiles sont-ils tenus de divulguer ces pratiques de collecte de données ?
En général, oui, mais les informations sont souvent glissées dans des documents juridiques complexes que beaucoup de propriétaires ne prennent pas le temps de lire.
Quelles mesures peuvent être prises pour protéger ma vie privée lors de l’utilisation d’un véhicule connecté ?
Il est recommandé de déconnecter votre téléphone lors de la conduite et de lire attentivement les conditions d’utilisation de tout service connecté que vous utilisez avec votre voiture.
Existe-t-il des lois concernant la protection des données pour les objets connectés ?
Oui, plusieurs pays ont mis en place des réglementations sur la protection des données, mais celles-ci varient énormément d’un endroit à l’autre.
Que se passe-t-il si mes données personnelles sont compromises à cause de ces systèmes ?
En cas de compromission, il est conseillé de contacter votre constructeur pour signaler l’incident et de suivre les étapes nécessaires pour sécuriser vos informations personnelles.
