Des Voitures Autonomes Sans Chauffeur sur les Routes Américaines d’Ici Deux Mois.

Surmonter le défi

Il est complexe de tester des véhicules autonomes (VA) sur les routes publiques. Les expériences d’Uber peuvent en témoigner. Une grande partie des difficultés à obtenir les autorisations nécessaires provient de l’appréhension générale liée à cette technologie émergente. Étant donné que les systèmes de conduite autonome ont connu des incidents, le public n’est pas encore totalement prêt à faire confiance à ces nouvelles avancées.

En revanche, le gouverneur de l’État de Washington a une vision différente. Jay Inslee a signé un décret permettant de tester des véhicules autonomes sans conducteur humain. D’après le blog officiel du gouverneur, ces tests pourraient débuter dans deux mois. Les développeurs de systèmes de conduite autonome peuvent déjà demander des autorisations pour des programmes pilotes via le Département des Licences de l’État.

Pour Inslee, les conducteurs humains représentent un danger plus grand que les technologies de conduite autonome. « Une chose est sûre : les radars ne conduisent pas sous l’influence de l’alcool ni de manière distraite », selon The Seattle Times. “Nous, les humains, sommes compétents dans de nombreux domaines, mais la conduite n’en est pas un, surtout comparée aux processus automatisés, qui sont numériques et fiables.”

L’Ordonnance Exécutive 17-02, obtenue par The Seattle Times, soutient les propos du gouverneur en soulignant que près de 94 % des accidents de voiture sont dus à des erreurs humaines, et que la technologie des véhicules autonomes pourrait réduire les blessures et sauver de nombreuses vies.

Accélérer l’innovation

Beaucoup considèrent que la technologie de conduite autonome n’en est qu’à ses débuts, sans qu’aucune entreprise n’ait atteint véritablement le niveau 5 d’autonomie. Cependant, des avancées montrent que ces véhicules sans conducteur ont déjà réalisé des progrès significatifs, notamment en termes de sécurité pour les passagers.

L’État de Washington ne souhaite pas rester en arrière alors qu’il s’agit d’adopter cette technologie révolutionnaire. Selon Inslee, “Washington est déjà un leader dans le domaine des véhicules autonomes. Nous sommes des précurseurs qui accueillent l’innovation ainsi que les tests et l’opération sécurisés des VA.”

Des études indiquent que des voitures autonomes pourraient potentiellement sauver entre 300 000 et 400 000 vies chaque année en éliminant les erreurs humaines, responsables d’environ 94 % des accidents. Ce n’est qu’un des nombreux avantages de cette technologie. Inslee ajoute que “les VA pourraient contribuer à sauver d’innombrables vies, à libérer du temps passé dans les embouteillages, à améliorer la mobilité et à être un outil essentiel dans nos efforts pour lutter contre le changement climatique.” Alors que les tests avancent dans l’État, le monde entier découvrira bientôt la valeur de cette technologie.