Un marché en pleine expansion
Les véhicules électriques (VE) ne constituent plus une simple niche, mais enregistrent une croissance significative selon un récent rapport d’InsideEVs sur les ventes de voitures électriques et hybrides aux États-Unis. On observe en effet un impressionnant augmentation de 45 % des ventes entre juillet 2016 et juin 2017, par rapport à l’année précédente, grâce à une grande variété d’offres de différents fabricants.
Entre juillet 2016 et juin 2017, Tesla a vendu plus de 28 000 unités de son modèle S, tandis que Chevrolet a écoulé environ 25 800 de ses hybrides Volts. En troisième position, on retrouve le Model X de Tesla avec près de 21 000 ventes. Le Prius Prime de Toyota, lancé tard l’année dernière, connaît une forte demande et figure parmi les hybrides électriques les plus vendus depuis janvier 2017.
Vers un avenir prometteur
Certains pourraient penser qu’une croissance de 45 % est négligeable, mais il s’agit d’une véritable explosion par rapport aux performances des VE dans le passé. Selon la Union of Concerned Scientists (UCS), les ventes de VE étaient en hausse de 32 % par an entre 2012 et 2016. À ce rythme, l’UCS estime que les VE pourraient représenter 10 % des ventes de voitures neuves aux États-Unis d’ici 2025.
Si les tendances observées au cours des 12 derniers mois sont révélatrices d’un changement dans le comportement des consommateurs envers les VE, cette dynamique pourrait se poursuivre pendant plusieurs années. L’UCS prévoit qu’à un taux de croissance durable de 40 %, les VE pourraient atteindre 10 % des ventes de voitures aux États-Unis d’ici 2023, et potentiellement 20 % deux ans plus tard.
Un phénomène similaire, voire plus marqué, est anticipé en Europe ; un rapport de la banque néerlandaise ING prévoit que les VE domineront les routes européennes d’ici 2035.
Un avenir propice aux voitures électriques se profile à l’horizon.
L’essor des véhicules hybrides et électriques est en grande partie dû à la baisse des prix des batteries et à l’expansion des infrastructures de recharge, qui facilitent la possession de ces véhicules à long terme. Le soutien gouvernemental, à travers des initiatives comme le programme de véhicules à zéro émission de Californie, rend également la propriété d’un VE plus attrayante.
En comparaison, une voiture à essence ou diesel rejette environ 4,7 tonnes métriques de dioxyde de carbone chaque année dans l’atmosphère, ce qui rend déjà le retrait d’un seul de ces véhicules de la circulation bénéfique pour l’environnement. En retirer 10 ou 20 % représente un bond en avant significatif vers un futur plus propre.
FAQ
Quel est l’impact environnemental des véhicules électriques ?
Les véhicules électriques génèrent moins d’émissions de CO2 pendant leur utilisation par rapport aux voitures à essence ou diesel, contribuant ainsi à la réduction de la pollution de l’air.
Comment les gouvernements soutiennent-ils les véhicules électriques ?
Les gouvernements mettent en place des subventions, des crédits d’impôt et des programmes de recharge pour faciliter l’acquisition et l’utilisation des véhicules électriques.
Quels sont les principaux défis pour l’adoption des véhicules électriques ?
Malgré leur croissance, les défis incluent le coût d’achat, la disponibilité des infrastructures de recharge, et l’autonomie des véhicules électriques.
Comment évolue le marché des batteries ?
Le prix des batteries électriques continue de baisser, ce qui permet aux véhicules électriques de devenir de plus en plus compétitifs par rapport aux véhicules à combustion.
Quand les véhicules électriques seront-ils majoritaires sur le marché ?
Les prévisions varient, mais plusieurs experts estiment qu’une domination des véhicules électriques sur le marché pourrait avoir lieu d’ici 2030 ou 2035.
