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<em>Image : Tag Hartman-Simkins</em>
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</p>Une famille en deuil
En mars 2018, un accident tragique a eu lieu en Californie, impliquant un Tesla Model X dont le pilote automatique était activé. Le véhicule est entré en collision avec un mur de béton sur l’autoroute, entraînant la mort de son conducteur, Walter Huang, un ingénieur chez Apple.
Désormais, la famille de Huang porte plainte contre Tesla, arguant que le constructeur joue avec la vie des conducteurs en testant des technologies beta sur des personnes réelles.
« Mrs. Huang a perdu son mari, et ses deux enfants ont désormais perdu leur père. Cela s’est produit parce que Tesla teste son logiciel de pilotage automatique sur des conducteurs en direct », a déclaré l’avocat de la famille, B. Mark Fong, lors d’un communiqué de presse. « La famille Huang espère que ce procès aidera à éviter que d’autres conducteurs utilisant des véhicules Tesla ou d’autres véhicules semi-autonomes ne rencontrent le même sort. »
Promesses non tenues
La plainte, déposée vendredi dernier, affirme que Tesla a présenté le Model X comme un véhicule de dernière génération, mais a omis d’inclure des dispositifs de sécurité qui existent déjà dans d’autres voitures de différents constructeurs, comme le freinage d’urgence automatique.
Selon le document judiciaire, la supposée supériorité technologique de Tesla a conduit Huang à croire que le système de pilotage automatique de son Model X lui offrait une meilleure protection qu’il ne l’a réellement fait.
Un porte-parole de Tesla n’a pas souhaité commenter la situation concernant le procès. Cependant, il est évident que la famille estime que Tesla a fait de nombreuses promesses qu’elle n’a pas respectées — et ce n’est pas la première fois que de telles accusations sont formulées contre la société.
Note de l’éditeur 1/5 : Cet article a été mis à jour pour inclure la réponse de Tesla.
À LIRE AUSSI : [Plainte pour homicide involontaire déposée suite à l’accident tragique d’un Tesla à Mountain View] [ABC 7 News]
En savoir plus sur l’accident : Un Tesla Model X en pilotage automatique a causé la mort d’un conducteur. Les autorités ne sont pas satisfaites de la manière dont Tesla a géré la situation.
FAQ
Qu’est-ce qui a conduit à l’accident ?
L’accident a été causé par un Tesla Model X en pilotage automatique qui s’est écrasé contre un mur de béton, illustrant les risques liés à l’utilisation de technologies non entièrement éprouvées.
Quels types de sécurité devraient être présents dans les véhicules semi-autonomes ?
Des fonctionnalités telles que le freinage automatique, la détection des piétons et les systèmes de maintien de voie sont des normes de sécurité attendues dans les véhicules modernes.
Comment Tesla a-t-elle réagi face à ces allégations ?
Tesla a choisi de ne pas commenter le procès spécifiquement, mais a souvent été critiquée pour ne pas avoir tenu ses promesses concernant la sécurité et la performance de ses systèmes de pilotage.
Quelles conséquences pourraient découler de cette affaire ?
Si la famille gagne son procès, cela pourrait inciter Tesla et d’autres fabricants à changer leurs pratiques en matière de sécurité et de tests de technologies avant leur mise sur le marché.
Comment se passe le processus judiciaire dans ce type de cas ?
Dans les affaires de responsabilité, la partie plaignante doit prouver que la négligence de l’entreprise a conduit à l’accident, ce qui peut impliquer une analyse détaillée des procédures de test et des normes de sécurité.
