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<em>Image : Tesla/Victor Tangermann</em>
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</p>Charge Rapide
Tesla a pour objectif que les conducteurs passent plus de temps sur la route et moins de temps à recharger leurs véhicules.
Récemment, la marque a annoncé plusieurs évolutions significatives concernant ses stations Supercharger et le logiciel de ses voitures. Ces nouvelles technologies devraient réduire de 50 % le temps nécessaire pour recharger les véhicules. Selon Tesla, cette mise à jour permet à ses voitures de se recharger plus rapidement que n’importe quel autre modèle électrique actuellement disponible sur le marché.
Superchargeur Amélioré
Les détails de ces nouvelles fonctionnalités ont été révélés dans un article de blog de la société. Une des plus grandes innovations est le V3, la troisième génération de Superchargeurs. Ces nouveaux modèles sont équipés d’un cabinet de puissance de 1 MW qui peut fournir jusqu’à 250 kW à quatre véhicules Tesla simultanément, sans partage de puissance entre eux.
Contrairement à la version précédente, V2, qui utilisait un câble refroidi par air, le V3 adopte un câble refroidi par liquide. Ce changement permet d’atteindre une capacité de recharge allant jusqu’à 1 000 miles en une heure, ou encore 75 miles en seulement 5 minutes.
Tesla a également introduit une nouvelle fonction logicielle appelée “Chauffage de Batterie en Route”. Dès qu’un conducteur se dirige vers une station Supercharger, la batterie du véhicule commence à chauffer automatiquement pour atteindre une température optimale pour la recharge.
Cette combinaison de puissance accrue avec le V3, la répartition dédiée de la puissance des véhicules sur les sites Supercharger, et le chauffage de la batterie en route permet aux clients de recharger en moitié moins de temps, tout en permettant à Tesla de servir plus de deux fois plus de clients par heure.
Déploiement
Tous les propriétaires de Tesla ne pourront pas profiter de ces nouveaux Superchargeurs immédiatement. Dans un premier temps, le Superchargement V3 sera réservé aux propriétaires de la Model 3 qui sont inscrits au programme d’accès anticipé, et ce dans une seule localisation : un site public en mode bêta dans la région de la Baie.
Selon les informations fournies, Tesla prévoit d’étendre le Superchargement V3 à un plus large nombre de véhicules durant le deuxième trimestre de 2019, à mesure que de nouveaux chargeurs seront opérationnels. La construction de son premier site Supercharger V3 non bêta débute en avril.
Par la suite, l’entreprise compte ajouter d’autres stations à travers l’Amérique du Nord durant les deuxième et troisième trimestres de l’année, avant de s’étendre en Europe et en Asie-Pacifique au quatrième trimestre.
À LIRE AUSSI : Présentation du Superchargement V3 [Tesla]
Plus d’informations sur les Superchargeurs : Elon Musk promet des Superchargeurs Tesla pour l’ensemble de l’Europe l’année prochaine
FAQ
Quelle est la capacité de charge maximale des Superchargeurs V3 ?
Les Superchargeurs V3 peuvent fournir jusqu’à 1 000 miles de charge par heure avec une puissance de 250 kW par véhicule.
Quand les Superchargeurs V3 seront-ils disponibles à l’échelle mondiale ?
Tesla prévoit d’ouvrir ces stations en Amérique du Nord au cours des deuxième et troisième trimestres de 2019, suivis d’un déploiement en Europe et en Asie-Pacifique au quatrième trimestre.
Quelles voitures peuvent utiliser les Superchargeurs V3 ?
Initialement, seuls les propriétaires de Model 3 inscrits au programme d’accès anticipé auront accès aux Superchargeurs V3.
Qu’est-ce que la fonction “Chauffage de Batterie en Route” ?
Cette fonction permet à la batterie du véhicule de se préchauffer automatiquement lorsqu’un conducteur se dirige vers une station de recharge pour optimiser le temps de charge.
Quels sont les avantages des Superchargeurs V3 par rapport aux modèles précédents ?
Les Superchargeurs V3 offrent une recharge plus rapide, sans partage de puissance entre plusieurs véhicules, permettant ainsi une expérience de charge plus efficace.
