Lettre de cessation et d’abstention
En octobre 2018, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a adressé une lettre de cessation et d’abstention à Tesla. Cette lettre accusait l’entreprise d’avoir formulé des “déclarations trompeuses” concernant le classement de sécurité de son modèle Model 3, comme indiqué dans des documents obtenus par PlainSite, une organisation de surveillance de la transparence gouvernementale.
Contenu de la lettre
La lettre, signée par Jonathan Morrison, le conseiller juridique en chef de la NHTSA, porte principalement sur un article de blog de Tesla publié à l’époque. Dans ce post, Tesla affirmait que le Model 3 avait enregistré “la plus faible probabilité de blessure de tous les véhicules testés par la NHTSA”.
Morrison souligne également que la NHTSA a contacté le Bureau de protection des consommateurs de la Federal Trade Commission, car ce n’était pas la première fois que Tesla ne respectait pas les normes de sécurité.
Comparaisons inappropriées
Dans ce même courrier, Morrison soutient que comparer les tests de collision frontale entre deux véhicules ayant des différences de poids significatives est “inapproprié”. En effet, les voitures Tesla, notamment à cause de leurs batteries, sont généralement lourdes, ce qui pourrait fausser les résultats de ces tests.
Il est mis en évidence que les données des tests de collision frontale ne peuvent pas déterminer si un Model 3 serait plus performant lors d’une collision réelle avec un SUV bien plus lourd. En réalité, un véhicule plus volumineux aurait “une bien plus grande chance de survie et d’évitement de blessures”.
Réaction de Tesla
En réponse, Tesla a répliqué dans une lettre publiée par PlainSite, indiquant que ses tests étaient non seulement valides mais également fondés sur les “calculs de la NHTSA concernant le risque relatif de blessures et la probabilité d’accident”.
À savoir : Un autre article a été rendu public à ce sujet, soulignant la réaction de Tesla face aux accusations concernant la sécurité de son Model 3.
Informations supplémentaires sur Tesla
Par ailleurs, les partisans d’Elon Musk s’interrogent sur ses tweets humoristiques, pensant qu’ils pourraient annoncer un nouveau Tesla en projet.
FAQ
H4 : Qu’est-ce que la NHTSA ?
La NHTSA est l’agence fédérale responsable de la sécurité routière aux États-Unis. Elle établit des normes de sécurité et effectue des inspections de véhicules.
H4 : Pourquoi Tesla a-t-il été critiqué par la NHTSA ?
Tesla a été critiqué pour avoir diffusé des informations que la NHTSA a jugées trompeuses concernant la sécurité de ses véhicules.
H4 : Quelle est l’importance des tests de collision ?
Les tests de collision sont cruciaux pour évaluer la sécurité des véhicules. Ils aident les consommateurs à prendre des décisions éclairées sur l’achat de voitures.
H4 : Quelles sont les caractéristiques du Model 3 ?
Le Model 3 de Tesla est connu pour son autonomie électrique, ses performances élevées et ses dispositifs de sécurité avancés, souvent mis en avant dans ses communiqués.
H4 : Comment Tesla répond-elle aux préoccupations de sécurité ?
Tesla maintient que ses données de tests de sécurité sont légitimes et fondées sur des calculs précis, malgré les préoccupations exprimées par des organismes de régulation.
