Tesla Reconnaît Avoir Égaré Ses Clients en Renommant le “Full Self-Driving” en “Conduite Assistée Tesla” en Europe.

<p class="wp-block-paragraph pw-incontent-excluded article-paragraph skip">Tesla a reconnu une perte significative en matière de marketing.</p>

<p class="wp-block-paragraph article-paragraph skip">Désormais, le logiciel de conduite notoirement connu sous le nom de **« Full Self-Driving (Supervised) »** ne sera plus utilisé en Europe. Suite à des discussions avec le ministère des Transports allemand, il a été décidé de le rebaptiser **« Conduite Assistée Tesla »**. Ce changement reflète mieux les capacités du logiciel tout en marquant une concession symbolique pour le constructeur automobile d'Elon Musk.</p>

<p class="wp-block-paragraph article-paragraph skip">Néanmoins, cette concession pourrait permettre à Tesla de lancer enfin FSD sur le marché européen, un compromis que Musk est prêt à accepter après des années de lobbying pour y parvenir.</p>

<p class="wp-block-paragraph article-paragraph skip">Ce changement de nom est déjà en vigueur. Sur les sites web européens de Tesla dans des pays tels que l'Allemagne, l'Espagne, et même au Royaume-Uni, toutes les références à FSD mentionnent désormais **« Conduite Assistée Tesla »**, comme le rapporte <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-renames-full-self-driving-assisted-driving-europe-it-chases-clearance-2026-10-09/" rel="noreferrer" target="_blank"><em>Reuters</em></a>. Les utilisateurs européens constatent que ce nouveau nom apparaît dans les applications Tesla.</p>

<p class="wp-block-paragraph article-paragraph skip">Ce rebranding fait suite à l'annonce du ministre allemand des Transports, Steffen Bilger, qui a déclaré mardi soutenir l'approbation de FSD dans toute l'Europe après un long processus de discussion avec le constructeur.</p>

<p class="wp-block-paragraph article-paragraph skip">Bilger a exprimé : **« Mon objectif est que les conducteurs de Tesla puissent profiter des avantages de la conduite assistée dans l'UE sans délai. »**</p>

<p class="wp-block-paragraph article-paragraph skip">Ce changement d'avis n'est pas survenu sans raison. Une enquête précédente de <a href="https://www.reuters.com/investigations/tesla-is-browbeating-eu-approve-its-full-self-driving-tech-pressure-is-working-2026-10-07/" rel="noreferrer" target="_blank"><em>Reuters</em></a> a révélé une campagne médiatique agressive de Tesla visant à présenter les régulateurs européens comme des obstacles à des technologies pourtant salvatrices, tout en leur mettant la pression pour alléger leurs évaluations de sécurité et accepter les recherches de Tesla sur la sécurité de ses systèmes.</p>

<p class="wp-block-paragraph article-paragraph skip">Elon Musk lui-même a répété sur les réseaux sociaux que le retard dans l'approbation de FSD **« coûtera des vies »**, évoquant ainsi les conséquences dramatiques d'un tel retard.</p>

<p class="wp-block-paragraph article-paragraph skip">Cependant, cette déclaration survient malgré les nombreux procès et enquêtes fédérales auxquels son entreprise fait face concernant la sécurité de FSD, y compris des incidents mortels. La National Highway Traffic Safety Administration a ouvert une enquête sur près de trois millions de Teslas équipées de FSD après avoir reçu des signalements concernant des violations du code de la route, telles que des feux rouges franchis, des conduites à contre-sens et des incidents presque tragiques avec des trains.</p>

<p class="wp-block-paragraph article-paragraph skip">Un autre aspect qui a agacé les régulateurs européens est la suggestion du nom du système, qui laisse entendre qu'il peut se conduire seul, alors qu'en réalité, il nécessite une supervision constante au cas où le conducteur devrait reprendre le contrôle à tout moment. Bilger a déclaré que Tesla avait proposé de renommer le système pour répondre aux critiques sur la possibilité d'un potentiel abus d'interprétation du nom.</p>

<p class="wp-block-paragraph article-paragraph skip">Cette controverse sur le nom de FSD a aussi créé des tensions avec les régulateurs américains. Le DMV de Californie a poursuivi Tesla pour publicité mensongère en raison du nom de FSD. En pleine bataille juridique et sous le regard attentif des régulateurs, Tesla a discrètement renommé **Full Self-Driving** en **« Full Self-Driving (Supervised) »**. En Chine, il a également changé l'appellation en **« Conduite Assistée Intelligente »**.</p>

<p class="wp-block-paragraph article-paragraph skip">Ce revirement est marquant, mais pas sans précédent pour Tesla. Pour Musk, présenter les voitures comme entièrement autonomes est crucial, car il affirme souvent qu'elles peuvent **« se conduire elles-mêmes »**. En conséquence, Tesla a même porté plainte contre le DMV de Californie pour l’avoir qualifié de manière infondée de **« publicitaire trompeur »** pour avoir qualifié FSD de manière incorrecte. Cependant, il semble que l'entreprise ne fasse pas totalement confiance aux capacités de sa technologie pour persister avec ses assertions en Europe.</p>

<p class="wp-block-paragraph article-paragraph skip"><strong>Plus sur Tesla :</strong> <em>Elon Musk explique pourquoi les robotaxis Tesla ne peuvent pas être fiables la nuit.</em></p>