Un projet de transport innovant à Denver
Le Colorado est actuellement en discussion avec Virgin Hyperloop One pour établir un système de transport de type hyperloop. Toutefois, le Département des Transports (DOT) du Colorado souhaite explorer plusieurs solutions de transport avancées. Récemment, l’Autorité des routes publiques E-470, en collaboration avec le DOT et la société de transport Arrivo, a annoncé un partenariat visant à développer un réseau inspiré de l’hyperloop dans la ville de Denver.
Une approche unique pour le transport
Le terme “hyperloop-inspiré” est utilisé car les plans de conception d’Arrivo intègrent des éléments caractéristiques de l’hyperloop, en plus d’un autoroute électromagnétique souterraine. Bien que leur systeme ne soit pas entièrement souterrain, il permettra de transporter des conteneurs de fret et des navettes pour passagers, en s’éloignant de l’idée traditionnelle de soutien aux voitures. Cela rappelle l’approche adoptée par l’entreprise Boring Company, fondée par Elon Musk.
Avantages de la technologie d’Arrivo
Brogan BamBrogan, co-fondateur d’Arrivo, a exprimé que grâce à leur technologie, « tout le monde sera gagnant. Les passagers et les marchandises arriveront rapidement et efficacement à des coûts très bas ». Il a ajouté que leur innovation pourrait mettre fin aux problèmes de trafic et préparer la mobilité de la région pour l’avenir. Ancien ingénieur chez SpaceX et fondateur de Virgin Hyperloop One, BamBrogan souligne l’importance de cette avancée.
Arrivo met en avant que leur système se base sur la lévitation magnétique pour soulever les véhicules et les marchandises, tout en utilisant l’électricité pour les propulser. Cette méthode vise à relier chaque secteur de Denver, permettant aux citoyens de rejoindre n’importe quel endroit de la ville en moins de 20 minutes. Selon Arrivo, leurs capsules de transport pourront atteindre des vitesses maximales de 321 km/h (200 mph), réduisant ainsi le trajet entre l’Aéroport International de Denver et le centre-ville de 1 heure et 10 minutes à seulement 9 minutes.
Délai estimé pour la réalisation
Le premier itinéraire commercial du système d’Arrivo devrait être achevé dans un délai de 4 à 5 ans. Pour l’instant, Arrivo et le DOT du Colorado s’apprêtent à mener une étude de faisabilité qui evaluera les coûts, les technologies nécessaires, ainsi que d’autres aspects légaux et programmatiques. Ils prévoient également de construire un site d’essai et une piste près de la route à péage E-470 à Denver.
Le directeur exécutif du DOT du Colorado, Shailen Bhatt, a noté que « dans de nombreux cas, nous atteignons notre capacité routière maximale ». Il a mentionné que l’approche d’Arrivo est à la fois unique et pragmatique pour mettre en œuvre la technologie de l’hyperloop, en éliminant ainsi les embouteillages et en améliorant considérablement la manière dont les personnes et les biens se déplacent dans la ville.
Effets sur l’économie locale
Le projet d’Arrivo ne s’arrête pas à l’infrastructure. Avec le site d’essai prévu pour Denver, la société s’est engagée à embaucher 200 employés d’ici 2020, et à investir de 10 à 15 millions de dollars dans le projet de transport ainsi que dans l’économie locale en 2018. Le gouverneur du Colorado, John Hickenlooper, a souligné que la croissance rapide de la population et l’essor économique du Colorado en font un emplacement idéal pour développer un système Arrivo.
FAQ
Quelle est la capacité de vitesse maximale des capsules de transport d’Arrivo ?
Les capsules d’Arrivo sont conçues pour atteindre une vitesse maximale de 321 km/h (200 mph).
Quand le projet de transport hyperloop d’Arrivo sera-t-il opérationnel ?
Le premier itinéraire commercial devrait être terminé dans un délai de 4 à 5 ans.
Quelle technologie utilise Arrivo pour son système de transport ?
Arrivo emploie un système basé sur la lévitation magnétique et utilise de l’électricité pour la propulsion, inspiré des concepts de transport futuristes.
Combien d’emplois Arrivo prévoit-elle de créer ?
Arrivo s’engage à créer 200 emplois d’ici 2020, contribuant ainsi à l’économie du Colorado.
Y a-t-il des implications environnementales associées au projet ?
Bien que le projet ne soit pas encore finalisé, le système d’Arrivo vise à réduire la congestion routière, ce qui pourrait avoir des effets positifs sur l’environnement en diminuant les émissions de carbone dues aux véhicules traditionnels.
