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Le **transport de demain** est déjà en développement, avec des **vélos électriques autonomes**, des **voitures volantes** et des **pods futuristes** qui composent l’Hypérloop. Une autre solution pourrait bien révolutionner le **transport public** : un système qui s’inspire du concept de l’Hypérloop. Daryl Oster, le PDG de cette société de transport par tube, présente ce nouveau projet.
« Notre projet **ET3** est une sorte de **voiture-limo** maglev : un véhicule de la taille d’une voiture qui circule dans un réseau de tubes, de la même manière que les voitures sur une autoroute », a-t-il expliqué lors du **Smart Cincy Summit** 2017. « [Il] serait à la fois international et global. »
Selon Oster, l’objectif est de permettre des voyages, par exemple, de Cincinnati au **Taj Mahal** en moins de trois heures et à moindre coût : « Nous visons un tarif de 50 dollars ». Ce réseau de tubes fonctionnerait comme une **autoroute**, avec des points d’accès répartis le long de ses nombreuses itinéraires.
Présentation de l’ET3
L’avenir du transport par tube
Bien que le **projet ET3** soit encore à l’état de concept, l’Hypérloop a déjà fait des progrès considérables. Proposé pour la première fois en 2012 par **Elon Musk**, l’idée a suscité l’intérêt de plusieurs entreprises qui développent des systèmes Hypérloop, notamment aux États-Unis et vers Dubaï.
Parmi elles, **Hyperloop One** a déjà construit une **piste d’essai** dans le Nevada et élabore des plans pour un système de transport innovant aux États-Unis. Ils envisagent également de créer un réseau Hypérloop à Dubaï, avec des capsules capables de circuler sur les routes. En parallèle, **Hyperloop Technologies Inc.** (HTI) prévoit de relier l’Europe entière grâce à son réseau de transport par tube.
Tous ces projets nous rapprochent un peu plus du rêve décrit par Mike Stanley, PDG de **Transit X**, celui de créer des villes sans voitures en l’espace de cinq ans. Peut-être pas complètement dépourvues de véhicules, mais plutôt peuplées de **voitures volantes**, de **voitures autonomes** et de **voitures tubulaires**. C’est une vision franchement captivante.
FAQ
Quels sont les avantages des systèmes de transport par tube ?
Ces systèmes offrent une vitesse élevée, une réduction des embouteillages et une empreinte écologique souvent moindre que celle des transports traditionnels.
Quand peut-on s’attendre à voir ces technologies en fonctionnement ?
Bien que les projets soient en développement, certains experts estiment que les premiers systèmes pourraient être opérationnels d’ici 10 à 20 ans.
Comment ces transports impactent-ils l’environnement ?
Les systèmes de transport par tube, comme l’ET3, sont généralement conçus pour être énergétiquement efficaces et pourraient utiliser des sources d’énergie renouvelables.
Quelles sont les principales différences entre l’Hypérloop et l’ET3 ?
L’Hypérloop est principalement une technologie de transport de passagers, tandis que l’ET3 propose un réseau plus flexible, permettant l’intégration de véhicules de taille automobile.
Existe-t-il déjà des projets concrets similaires ailleurs dans le monde ?
Oui, certains pays, comme les Émirats Arabes Unis ou les États-Unis, investissent déjà dans des projets de transport futuristes, visant à relier les grandes villes par des réseaux rapides et efficaces.
