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Actuellement, le trajet le plus rapide sans escale entre Los Angeles et Sydney dure environ 15 heures. Cependant, l’avion XB-1 de Boom Supersonic a pour objectif de réduire ce temps à un peu plus de 6 heures. Cet appareil, souvent désigné comme le « baby boom », promet d’être l’avion le plus rapide et le plus haut du monde. Une fois opérationnel, il sera possible de revenir le même jour depuis environ 500 destinations à travers le globe.
Récemment, Boom a sécurisé un financement de 33 millions de dollars dans le cadre d’une levée de fonds de série A, grâce à un consortium qui comprend The Spaceship Company affiliée à Virgin Galactic. Cela porte le montant total des fonds levés à 41 millions de dollars, suffisants pour achever et tester l’aéronef. Compte tenu des coûts de construction s’élevant à 329 millions de dollars, l’entreprise prévoit de compenser une partie des dépenses par des tarifs élevés, situés aux alentours de 6 600 dollars par siège pour ses 45 places disponibles.
Avec des projets d’offrir des vols de San Francisco à Tokyo en seulement 5 heures, ou de New York à Londres en à peine 3 heures et 15 minutes dès 2020, il semble probable que ces 45 sièges partent rapidement.
L’Avion le Plus Rapide et le Plus Élevé
D’après les informations fournies par son entreprise mère, Boom, l’XB-1 sera le premier jet supersonique développé indépendamment et l’avion civil le plus rapide jamais construit. Avec une vitesse atteignant 1 451 mph, il sera 10 % plus rapide que le Concorde. De plus, il volera à environ 60 000 pieds, offrant ainsi aux passagers un trajet plus fluide et silencieux. Chaque passager bénéficiera également d’un siège côté fenêtre avec un accès direct à l’allée, grâce à la configuration en rangées simples.
Bien que toutes ces spécifications soient impressionnantes, ce qui attire vraiment l’attention, c’est la promesse de retours le même jour, avec un temps de vol réduit à 6 heures au lieu de 15.
FAQ
Quel est le coût estimé des billets pour l’XB-1 ?
Les billets devraient coûter environ 6 600 dollars pour un siège dans l’avion.
Quels nouveaux itinéraires seront proposés ?
Des vols directs pourraient être offerts entre des villes comme San Francisco et Tokyo, ainsi que New York et Londres.
Quand l’XB-1 devrait-il entrer en service ?
L’entrée en service est prévue au plus tôt en 2020, selon le développement actuel.
Quelles sont les principales innovations de l’XB-1 ?
L’XB-1 est conçu pour optimiser la vitesse jusqu’à 1 451 mph et altitudes de vol de 60 000 pieds, promesse d’une expérience de vol unique.
