Une découverte troublante dans les voitures Tesla
Un hacker anonyme estime avoir mis au jour un mode caché dans les voitures Tesla équipées de la version bêta de la Conduite Autonome Complète (Full Self-Driving). Ce mode, surnommé “Elon Mode” par le hacker utilisant le pseudo “greentheonly”, autoriserait une conduite totalement sans les mains. Cependant, Tesla utilise un autre terme pour désigner cette fonctionnalité en interne, comme l’a précisé le hacker dans une interview avec CNBC.
Les révélations de ce hacker, exposées à travers plusieurs fils de Twitter, pourraient laisser entrevoir des fonctionnalités d’assistance à la conduite à venir qui dépasseraient les limites de la sécurité, surtout dans un contexte de préoccupations croissantes concernant la sécurité du FSD et des litiges en cours.
Un changement radical dans l’expérience de conduite
Lorsqu’il est activé, ce fameux “Elon Mode” modifie sensiblement le comportement d’une Tesla en mode de Conduite Autonome. D’après Green, ce mode n’exige pas une attention constante de la part du conducteur. En réalité, la fonctionnalité d’assistance à la conduite, souvent qualifiée de “nag” par des clients exaspérés, impose des vérifications sporadiques au conducteur, qui doit tourner le volant ou garder les yeux sur la route pour prouver sa vigilance. Le coût élevé de cette fonctionnalité s’élève à 15 000 dollars.
Green a même mis en ligne des vidéos montrant ce mode en action, intitulées “Regardez maman, pas de nag”, où l’on voit une Tesla rouler sur l’autoroute sans ces vérifications. Par ailleurs, il a également noté que la voiture, dans ce mode, avait tendance à conduire de manière moins efficace, changeant de voie de façon aléatoire et ralentissant sans raison apparente.
Des implications préoccupantes
Alors que de nombreux propriétaires de Tesla sont impatients d’accéder à ce mode de FSD, il est crucial de considérer les dangers qu’il engendre. En éliminant presque complètement l’implication humaine, ce mode suscite des interrogations sur la sécurité. Tesla est déjà sous le feu des critiques et fait l’objet d’enquêtes sur la sécurité de cette fonctionnalité, de nombreux conducteurs ayant signalé des accidents impliquant le système, avec des vidéos de ces incidents circulant sur internet.
Malgré ces préoccupations importantes, Elon Musk a récemment réitéré son engagement à proposer une mise à jour du FSD sans le “nag”. Il est possible que ce “Elon Mode” soit une version préliminaire de cette mise à jour tant attendue.
À l’heure actuelle, il est difficile de savoir combien de Tesla sont déjà équipées de ce mode caché. Selon Green, l’accès à ces informations reste limité aux employés de Tesla et ceux ayant accès aux bases de données pertinentes de l’entreprise.
FAQ
Qu’est-ce que le “nag” dans la conduite autonome ?
Le “nag” fait référence à un mécanisme de sécurité qui exige que le conducteur interagisse avec le véhicule afin de garantir sa vigilance, malgré le fonctionnement autonome du système.
Pourquoi “Elon Mode” pourrait-il être controversé ?
Ce mode, en éliminant presque complètement les vérifications de sécurité, pose des risques potentiels pour la sécurité routière et suscite des préoccupations chez les conducteurs comme chez les régulateurs.
Quels sont les coûts associés à la fonctionnalité FSD de Tesla ?
L’activation de la fonctionnalité de Conduite Autonome Complète coûte environ 15 000 dollars, ce qui en fait un investissement significatif pour les propriétaires de Tesla.
Tesla a-t-elle été impliquée dans des accidents liés à la conduite autonome ?
Oui, plusieurs conducteurs ont rapporté des accidents causés par le système de conduite autonome, ce qui soulève des questions sur la sécurité de la technologie.
Quelles autres mises à jour Tesla pourrait-elle prévoir pour le FSD ?
Bien que peu d’informations soient disponibles sur les mises à jour futures, des fonctionnalités d’assistance à la conduite améliorées pourraient être en projet, comme l’a suggéré Elon Musk dans ses déclarations récentes.
