Un nouveau délai pour Tesla concernant la sécurité de la conduite autonome
Récemment, des nouvelles ont émergé selon lesquelles Tesla, l’entreprise d’Elon Musk, a obtenu un délai supplémentaire de cinq semaines pour se conformer à une demande d’informations émanant de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Cette extension, reportée au 23 février, lui permet de collecter et de soumettre les données nécessaires à une enquête sur la sécurité de son système de conduite autonome, souvent désigné par le terme trompeur de « Full Self-Driving ».
Enquête sur la conduite autonome
L’enquête a été lancée en octobre et concerne près de trois millions de véhicules Tesla équipés de cette technologie, qui, bien qu’elle prétende être autonome, n’est en réalité que partiellement efficace. Plus de 60 rapports ont été reçus, évoquant des violations des règles de circulation, dont quatorze incidents ayant entraîné des accidents et 23 blessures. Dans plusieurs cas, le logiciel de conduite a continué à avancer à un feu rouge, entraînant des collisions avec d’autres véhicules.
Délai et données demandées
Initialement, le 19 janvier devait être la date limite pour soumettre les données, mais Tesla a demandé une prolongation en raison des vacances d’hiver et de la surcharge d’autres enquêtes concernant ses technologies. En effet, selon la NHTSA, l’entreprise est confrontée à un énorme volume d’informations à fournir : cela inclut un inventaire de chaque véhicule produit ou loué aux États-Unis, des données cumulatives sur l’utilisation de l’assistance à la conduite, ainsi que des documents tels que des plaintes de clients et des rapports d’incidents.
Contexte de la situation
Il paraît étonnant qu’une entreprise déjà sous enquête pour des rapports tardifs sur des accidents obtienne une telle faveur. Tesla a un passé trouble en matière de partage de données d’accidents, souvent censurant des informations essentielles qui pourraient éclairer les vérités derrière ces incidents. Ces censures, justifiées par la protection d’informations « commercialement sensibles », incluent des détails comme les circonstances des accidents et la date à laquelle ils se sont produits.
Autres défis pour Tesla
En plus de cette enquête, Tesla se trouve aussi impliquée dans une autre investigation concernant des accidents impliquant des trains et affronte les conséquences d’un procès où un jury l’a tenu partiellement responsable de la mort d’une femme sous Autopilot. Avec toutes ces difficultés, la gestion d’accéder à des montagnes de documents peut sembler être une conséquence légère par rapport aux enjeux critiques de sécurité.
FAQ
Qu’est-ce que le FSD chez Tesla ?
Le Full Self-Driving est un mode de conduite autonome de Tesla, prétendant fournir une expérience de conduite sans intervention humaine, bien que cela ne soit que partiellement vrai.
Pourquoi Tesla est-il sous enquête ?
Tesla fait l’objet d’enquêtes en raison d’accidents de la route impliquant son logiciel de conduite autonome, ainsi que pour ne pas avoir signalé certains de ces incidents en temps voulu.
Quels sont les risques associés aux véhicules autonomes ?
Les véhicules autonomes présentent des enjeux de sécurité et de fiabilité, particulièrement lorsque le logiciel ne fonctionne pas comme prévu, ce qui peut conduire à des accidents.
Quelle est la réaction de la NHTSA face à Tesla ?
La NHTSA semble critique à l’égard de Tesla, ayant déjà ouvert plusieurs enquêtes en raison de préoccupations de sécurité et de la gestion des rapports d’accidents.
Quelles mesures sont prises pour réglementer la conduite autonome ?
Les agences gouvernementales, comme la NHTSA, mettent en place des enquêtes pour surveiller la conformité des entreprises de technologie automobile et protéger les consommateurs contre des pratiques potentiellement dangereuses.
