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<em>Image : Utilisateur CYBEAST via le CyberTruckOwnersClub</em>
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</p>Golden Fleece
Récemment, un nouvel utilisateur de Cybertruck a fait face à une mésaventure désagréable. En cherchant à profiter de son véhicule Tesla tout neuf, il a constaté une fuite de liquide de refroidissement après seulement 35 miles de conduite en Floride. Cette situation a été rapportée dans un article du forum Cybertruck Owners Club.
L’utilisateur, prénommé Jason, a partagé son expérience en écrivant : « J’ai récupéré ma bête aujourd’hui à Pensacola. J’ai roulé pendant environ 35 miles jusqu’aux superchargeurs à Crestview. Pendant que je chargeais, du liquide de refroidissement a commencé à couler à l’arrière du camion. J’ai contacté le service de Tesla, mais ils m’ont d’abord indiqué que les fuites de liquide de refroidissement n’étaient pas couvertes par la garantie. Après quelques échanges, ils ont finalement accepté d’envoyer une dépanneuse. »
Une photo montre son Cybertruck stationné devant un superchargeur avec une large flaque de liquide de refroidissement sur l’asphalte. Une autre image révèle que le véhicule a dû être transporté par une dépanneuse.
Heureusement, Jason a annoncé que son camion a, pour l’instant, retrouvé sa forme. Plus tard, il a fait savoir dans un autre post que Tesla avait réparé le problème. « Je suis content et le camion est incroyable », a-t-il déclaré.
Lemon Fresh
Malgré cette issue positive, Jason devrait rester vigilant pour éviter d’autres problèmes. De nombreux propriétaires de Cybertrucks signalent une multitude de complications avec leurs nouveaux véhicules, allant de moulures extérieures qui se décollent à des vitres blindées qui se fissurent pendant une tempête de grêle.
Le youtubeur Thomas Remo a subi une panne après avoir parcouru seulement un mile avec son Cybertruck, exprimant sa frustration tout en interpellant le PDG de Tesla, Elon Musk. « On l’a littéralement cassé dès le départ », a-t-il déclaré dans une vidéo. Un autre youtubeur, Lamar MK, a dû retourner son Cybertruck à plusieurs reprises en raison de divers problèmes.
Ces incidents sont d’autant plus frappants que seulement environ 4 000 véhicules ont été commercialisés — tous rappelés à cause d’une pédale d’accélérateur défectueuse. Ce n’est pas surprenant pour ceux qui suivent les nouvelles concernant le Cybertruck, des discours sur sa démonstration ratée avec une vitre cassée aux fuites de documents techniques en 2022, qui ont révélé d’importants défauts lors de sa conception.
Un ingénieur automobile a déclaré l’année passée : « Je suis ébahi qu’ils rencontrent tant de difficultés avec les bases. » Les problèmes semblent perdurer.
Informations complémentaires sur le Cybertruck :
FAQ
Quelle est la durée de la garantie du Cybertruck ?
La garantie du Cybertruck couvre généralement les défauts de fabrication pendant quatre ans ou jusqu’à 50 000 miles.
Quels sont les principaux problèmes signalés par les utilisateurs ?
Les utilisateurs rapportent souvent des problèmes de fluides, de peinture, ainsi que des dysfonctionnements liés à l’électronique et au système de recharge.
Existe-t-il des rappels effectués sur le Cybertruck ?
Oui, tous les Cybertrucks vendus jusqu’à présent sont concernés par un rappel en raison d’une pédale d’accélérateur défectueuse.
Quelles sont les options de réparation proposées par Tesla ?
Tesla offre un service après-vente qui inclut la réparation ou le remplacement des pièces défectueuses sous garantie.
Le Cybertruck est-il toujours en production ?
Oui, Tesla continue de produire le Cybertruck, bien qu’il ait rencontré des difficultés de production et de livraison.
