Vol de Terreur
La semaine dernière, des passagers d’un vol Alaska Airlines reliant Portland, dans l’Oregon, à Ontario, en Californie, ont vécu une expérience terrifiante.
Dès le décollage, une partie significative de la cellule d’un Boeing 737 MAX 9 s’est détachée, provoquant une chute brutale de la pression à l’intérieur de l’appareil. Heureusement, les 171 passagers ainsi que les six membres d’équipage ont pu retourner au sol presque indemnes grâce aux compétences des pilotes qui ont réussi à effectuer un atterrissage en urgence.
Enquête et Annulations
Les régulateurs ont rapidement commencé une enquête et ont décidé de clouer au sol 171 avions commerciaux de la flotte Boeing pour vérifier d’éventuels dommages, afin d’éviter que ce type d’incident ne se reproduise. En conséquence, Alaska Airlines a également été contrainte d’annuler de nombreux vols prévus.
Le professeur Anthony Brickhouse, expert en sécurité aérienne à l’Université Embry-Riddle, a déclaré à Reuters qu’il était difficile d’imaginer l’angoisse ressentie par ces passagers. Il a ajouté que le vent devait souffler violemment à l’intérieur de la cabine, créant une situation potentiellement très dangereuse et terrifiante.
Répercussions pour Boeing
Il reste difficile de mesurer l’étendue de l’impact de ce retrait de service. Actuellement, seule Alaska Airlines et United Airlines sont concernées par cette situation aux États-Unis.
Cela survient à un moment délicat pour Boeing, qui lutte depuis plusieurs années avec des crises successives. En 2019, la compagnie avait déjà été mise en difficulté après avoir cloué au sol l’ensemble de sa flotte de 737 MAX suite à deux accidents mortels, dont le premier a coûté la vie à 189 personnes et le second à 157.
Les investigations avaient révélé que ces accidents étaient liés à un problème dans le système de contrôle de vol amélioré, entraînant une descente rapide du nez de l’avion. Dans le cas du récent vol Alaska Airlines, la pièce problématique était une section de la cellule souvent utilisée comme porte supplémentaire dans certaines configurations.
Conséquences et Remarques des Autorités
Pour le vol concerné, l’ouverture était fermée par une “porte de bouchon”. Il est à noter que le modèle MAX 9 ne représente que 220 des 1 400 jets MAX livrés par Boeing, principalement aux compagnies aériennes américaines.
Jennifer Homendy, présidente du Conseil national de la sécurité des transports, a déclaré que les passagers avaient eu de la chance que la situation ne tourne pas au drame.
À noter : Le PDG de Boeing a été surpris en train d’utiliser un jet privé pour ses trajets quotidiens.
FAQ
Quelles sont les mesures prises par les autorités pour éviter de futurs incidents ?
Les régulateurs ont commencé une enquête approfondie pour examiner tous les avions potentiellement affectés, et ils imposent des contrôles stricts pour s’assurer de la sécurité des appareils.
Combien de temps les vols resteront-ils suspendus ?
Il n’y a pas encore d’indication précise sur la durée de ces suspensions, les autorités se concentrant sur la vérification des avions concernés avant leur remise en service.
Quels sont les impacts économiques sur les compagnies aériennes ?
Les annulations de vols entraîneront certainement des pertes financières importantes pour Alaska Airlines, qui doit également gérer les remboursements et réorganiser les voyages des passagers affectés.
Quels autres modèles de Boeing sont en service actuellement ?
Boeing propose plusieurs modèles d’appareils dans sa flotte, dont le 737 NG, le 747, et même le 777, mais le 737 MAX a été au centre de nombreux problèmes récemment.
Que peuvent faire les passagers concernés par ces annulations ?
Les passagers affectés peuvent demander des remboursements ou des compensations, selon la politique de la compagnie, et il est conseillé de consulter directement Alaska Airlines pour plus de détails.
