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9 octobre 2021, Brandenburg, Grünheide : Un véhicule Tesla Model Y est examiné lors d'un test d'impact latéral dans une hall de production de la Gigafactory Tesla durant la journée portes ouvertes. Les premières voitures devraient sortir de la chaîne de production à Grünheide, à l'est de Berlin, d'ici fin 2021. L'entreprise américaine envisage de fabriquer environ 500 000 Model Ys chaque année. Photo : Patrick Pleul/dpa-Zentralbild/ZB (Photo par Patrick Pleul/picture alliance via Getty Images) <em>Image : Getty Images</em>
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Une tragédie choquante
Un récent incident tragique a mis en évidence le côté sombre du système d’Autopilot de Tesla. Ce dispositif d’assistance à la conduite est désormais sous le feu des projecteurs, suite à une enquête lancée par les autorités fédérales concernant un accident de voiture mortel en Californie. Cet événement a coûté la vie à un adolescent et à un nourrisson, comme le rapportent les médias, notamment Reuters.
Un cri du cœur d’un proche de la victime s’élève dans une campagne GoFundMe, où il est mentionné : « En un clin d’œil, nos vies ont été à jamais bouleversées, car le petit Charlie a été déclaré en état de mort cérébrale à cause des blessures subies lors de cet accident tragique ».
L’accident en question s’est produit le 5 juillet, lorsque la Tesla Model 3 de 2018, contenant Charlie, ses parents, un oncle âgé et un garçon de six ans, a percuté de plein fouet une Subaru Impreza de 2013 conduite par un jeune de 17 ans, Andy Martinez.
Martinez a perdu la vie, tandis que Charlie a été hospitalisé, mais a été déclaré mort quelques jours après. Selon les sources locales, tous les autres passagers de la Tesla ont subi de graves blessures.
Une enquête dégagée
Cette tragédie pourrait entraîner des changements importants, car la National Highway Traffic Safety Administration examine le rôle potentiel d’Autopilot dans cet incident.
Autopilot en question
Le système Autopilot fait déjà l’objet de nombreuses enquêtes. En effet, les enquêteurs ont examiné plus de trois dizaines d’accidents, entraînant 22 décès, qui semblent avoir impliqué ce dispositif, destiné à assister les conducteurs en matière de direction, freinage et accélération.
Cet incident du 5 juillet soulève une question cruciale : ces technologies sont-elles vraiment sûres pour la circulation publique, surtout au moment où Elon Musk, PDG de Tesla, affirme que ses véhicules sont presque autonomes? Une enquête précédente du New York Times a révélé que personne ne dispose de données vérifiables pour le confirmer.
« Il existe un manque de données qui pourraient donner au public la confiance nécessaire pour estimer que ces systèmes, tels qu’ils sont déployés, répondent réellement aux bénéfices de sécurité attendus », a déclaré J. Christian Gerdes, co-directeur du Center for Automotive Research de l’Université de Stanford.
Il est essentiel de continuer à enquêter sur cette question et il serait prudent d’envisager une réglementation, car le statu quo ne saura pas apaiser les familles des victimes de ces tragédies.
À lire également sur Tesla : Des conducteurs imprudents de Tesla utilisent des poids pour tromper leurs voitures, les faisant croire qu’ils sont attentifs à la route.
FAQ
Qu’est-ce que l’Autopilot de Tesla?
L’Autopilot est un système d’assistance à la conduite qui aide les conducteurs en matière de direction, de freinage et d’accélération.
Quelles sont les implications de l’enquête sur la sécurité de l’Autopilot?
Une enquête en cours pourrait conduire à des changements réglementaires concernant l’utilisation de la technologie d’assistance à la conduite.
Comment le public peut-il être informé sur la sécurité des systèmes de conduite autonome?
Il est crucial d’obtenir des données vérifiables sur la sécurité afin de rassurer le public sur l’utilisation de ces technologies.
Quels types d’accidents ont été étudiés dans les enquêtes sur l’Autopilot?
Les enquêteurs ont examiné des accidents impliquant des décès et des blessures graves où l’Autopilot semblait être activé.
Quelle est la réaction des familles des victimes face à ces tragédies?
Les familles des victimes exigent souvent des réponses et des changements pour améliorer la sécurité des véhicules sur la route.
