Le DeLorean et le Cybertruck : des visions audacieuses
Le DMC DeLorean, une voiture de sport qui attire tous les regards, est devenue célèbre grâce au film culte “Retour vers le futur” sorti en 1985. À sa sortie en 1981, ce véhicule a captivé l’attention avec ses lignes étranges, ses portes papillon emblématiques et sa technologie futuriste.
Un regard moderne sur le design
Quatre ans après sa présentation, le Cybertruck de Tesla a également suscité beaucoup de réactions, souvent contrastées. Il est difficile de ne pas établir de parallèles entre ce pick-up hors du commun et le DeLorean, tant leurs designs innovants et leurs carcasses en acier inoxydable sont singuliers.
Giorgetto Giugiaro, le concepteur italien de 85 ans derrière le DeLorean, a partagé ses réflexions sur le Cybertruck. Il dépasse largement les critiques que ce dernier a souvent essuyées et offre une analyse plus profonde. Selon lui, sortir des conventions est souvent perçu comme une provocation. Il a confié à NPR que ce phénomène est universel, touchant des domaines variés, de l’ameublement à la cuisine. Giugiaro reste convaincu que le Cybertruck rencontrera un certain succès, car il répond à une nécessité de distinction sur le marché.
Le parcours d’un passionné de véhicules
Giugiaro est également à l’origine du design de la Lotus Esprit en 1976, qui a acquis une renommée mondiale en apparaissant comme un sous-marin dans le film de James Bond “L’espion qui m’aimait” en 1977. Elon Musk, le PDG de Tesla, a d’ailleurs reconnu dans un tweet de 2019 que le design du Cybertruck a été en partie inspiré par cette voiture emblématique.
Cependant, le chemin vers la commercialisation de ce véhicule hautement anticipé n’a pas été sans embûches. Lors de sa première présentation, un incident mémorable est survenu lorsque le designer en chef, Franz von Holzhausen, a lancé une boule de métal sur le verre supposément « pare-balles », le brisant au passage.
Près de quatre ans plus tard, alors que Tesla prépare enfin un événement de livraison pour le Cybertruck, Musk a osé dire aux investisseurs que l’entreprise avait « creusé sa propre tombe » avec ce projet, soulignant les énormes défis à relever pour atteindre une production à grande échelle.
L’héritage du DeLorean et le futur du Cybertruck
Reste à savoir si le Cybertruck connaîtra le même sort que le DeLorean, dont la société a été fondée en 1975 mais a déposé le bilan seulement sept ans plus tard. Environ 9 000 unités ont été produites entre 1981 et 1983. Pourtant, malgré sa disparition, le design iconique du DeLorean persiste et demeure l’une des voitures les plus reconnaissables au monde.
La question essentielle est : le dernier modèle de Tesla parviendra-t-il à séduire un public, ou partagera-t-il le destin du DeLorean ? Giugiaro s’est abstenu de faire des pronostics, mais il insiste sur le fait que tout est une question de goût personnel. « Je ne vais pas juger si le Cybertruck est beau ou laid », a-t-il déclaré à NPR. « Il a certainement ses admirateurs qui souhaitent un véhicule qui se démarque. »
FAQ
Quelle est la principale caractéristique du design du Cybertruck ?
Le design du Cybertruck se distingue par son aspect brutalisme et ses lignes angularités, qui diffèrent des styles de pickup plus conventionnels.
Combien de DeLorean ont été produits ?
Entre 1981 et 1983, environ 9 000 DeLorean ont été fabriquées, ce qui a contribué à leur rareté et à leur légende.
Quelles autres productions Giugiaro a-t-il réalisées ?
Giugiaro a conçu plusieurs voitures emblématiques, dont la Lotus Esprit, mais aussi d’autres modèles pour des marques comme Ferrari et Alfa Romeo.
Quelles sont les critiques majeures reçues par le Cybertruck ?
Le Cybertruck a souvent été critiqué pour son design inhabituel et son approche audacieuse, qui ne plaie pas à tout le monde.
Quel avenir pour le Cybertruck selon Giugiaro ?
Giugiaro reste optimiste sur l’avenir du Cybertruck, affirmant qu’il trouvera ses admirateurs parmi ceux qui recherchent l’originalité.
