Mobilité

Conducteur de Tesla Surprise en Train de Dormir à 132 km/h avec l’Autopilote Activé

Conducteur de Tesla Surprise en Train de Dormir à 132 km/h avec l'Autopilote Activé
Image : Département du shérif du comté de Kenosha

Un conducteur endormi au volant

Un incident incroyable s’est produit dans le Wisconsin, où un homme a été surpris en train de dormir au volant de sa Tesla. À ce moment-là, le véhicule était en mode Autopilot et roulait à plus de 130 km/h sur l’autoroute. Cette information a été rapportée par NBC News.

Découverte inattendue

Un député a découvert ce conducteur endormi, avant 8 heures du matin un dimanche. Ce conducteur d’une Tesla Model 2019 était manifestement en train de piquer du nez derrière le volant alors qu’il circulait sur l’Interstate 94. Il s’est avéré que le policier l’a suivi pendant environ 2 miles (3,2 km) à une vitesse de 132 km/h, sans que le conducteur ne s’arrête.

Quand le conducteur a finalement repris conscience, il a réussi à arrêter son véhicule sur le bas-côté de l’autoroute. Bien qu’il ait nié avoir dormi, il a reconnu qu’il était fatigué, selon les informations fournies par NBC. Finalement, il a reçu une contravention pour conduite inattentive.

Les dangers de la technologie

Cet incident soulève des questions sur la tendance des propriétaires de Tesla à surestimer les capacités de la fonction de conduite autonome. Un tel comportement peut non seulement être imprudent, mais aussi ternir l’image de Tesla. Cela pourrait également être le reflet des dangers à venir à mesure que les technologies de conduite autonome, encore imparfaites, deviennent plus courantes.

La controverse autour de l’Autopilot

Cet événement survient dans un contexte où la fonctionnalité Autopilot de Tesla est déjà impliquée dans de nombreux incidents, dont certains ont été mortels.

Un accident récent

Récemment, un conducteur de Tesla Model S 2015 a percuté un véhicule de patrouille d’un député dans l’État de Washington pendant que son véhicule était en mode Autopilot, entraînant des dommages considérables.

Ce rappel vient d’un communiqué de bureau du shérif, lequel a souligné que même si les véhicules disposent d’un système d’assistance, celui-ci ne doit jamais être considéré comme une solution garantissant la sécurité entre deux destinations.

Une attention accrue des régulateurs

Les autorités commencent à se pencher sur ces situations. Le Département des véhicules à moteur de Californie a annoncé récemment qu’il était en train d’enquêter sur les revendications de Tesla concernant ses fonctionnalités de conduite autonome.

Quant à Tesla, l’entreprise reste relativement silencieuse. L’année dernière, elle a décidé de dissoudre son département de relations publiques, ce qui explique en partie son absence de commentaires sur cette dernière affaire.

À lire aussi : Un conducteur de Tesla endormi alors que son véhicule roulait à plus de 130 km/h, selon les responsables du Wisconsin [NBC News] En savoir plus sur l’Autopilot : Une Tesla en Autopilot percute un véhicule de police


FAQ

Quelles sont les limites de l’Autopilot ?

Malgré son nom, l’Autopilot ne doit pas faire l’objet d’une confiance aveugle. Les conducteurs doivent rester attentifs à la route et totalement maîtres de leur véhicule.

Y a-t-il eu des accidents majeurs impliquant l’Autopilot ?

Oui, plusieurs accidents graves ont été signalés au cours des dernières années, certains entraînant des blessures mortelles, soulevant des préoccupations sur la sécurité du système.

Comment réagissent les autorités face aux accidents impliquant l’Autopilot ?

Les autorités, y compris les départements de la sécurité routière, intensifient leur surveillance des incidents impliquant l’Autopilot, appelant à une réglementation plus stricte sur les systèmes de conduite autonome.

Quels conseils donner aux conducteurs de Tesla ?

Les conducteurs devraient toujours rester vigilants et garder le contrôle total de leur véhicule, même lors de l’utilisation de l’Autopilot, pour garantir leur sécurité et celle des autres usagers de la route.

Existe-t-il des alternatives aux systèmes de conduite autonome ?

Oui, diverses marques développent des technologies d’assistance à la conduite, mais chaque système présente des limitations. Les conducteurs doivent se renseigner et tester ces technologies pour évaluer leur fiabilité.

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