Que va-t-il se passer pour les chauffeurs d’Uber et de Lyft lorsque les robotaxis prendront le relais ?
D’après un récent article de Business Insider, certains d’entre eux se tournent vers les entreprises de robotaxi qui vont les remplacer.
Bien que ces voitures autonomes soient capables de conduire seules, elles nécessitent encore des soins quotidiens. Des personnes doivent les nettoyer et les entretenir pour s’assurer qu’elles fonctionnent correctement. Waymo, la société de robotaxi leader, possède plusieurs dépôts à travers les États-Unis où ce travail est effectué, et bon nombre de leurs employés étaient auparavant chauffeurs pour des applications de transport.
Les chauffeurs interrogés par Business Insider travaillant au dépôt de Nashville, géré par Lyft, semblent apprécier leur nouvel emploi. Cependant, il est important de noter que Lyft a organisé les interviews, ce qui pourrait affecter la représentativité des réponses.
Chauncy Thompson a déclaré qu’il préfère de loin son rôle d’associé aux opérations de flotte pour les robotaxis à celui de chauffeur Lyft, en mentionnant l’avantage d’avoir des heures de travail régulières. Son travail consiste à inspecter chaque véhicule, à le charger, à le nettoyer et à vérifier la pression des pneus — des tâches auxquelles il prêtait déjà attention lorsqu’il utilisait sa propre voiture pour donner des courses.
« Je voulais que ma voiture soit belle sur la route et que mes pneus soient en parfait état avant de partir », a-t-il confié à Business Insider.
Jonathan Baines, qui a conduit pour Lyft pendant plus de dix ans, est enthousiaste à l’idée de travailler sur des projets innovants.
« C’est nouveau. C’est innovant », a déclaré Baines. « Cela va m’offrir des opportunités dans l’industrie des véhicules autonomes, ici chez Lyft et Flexdrive, que je n’aurais pas eues autrement. »
Bien qu’il ait déclaré que la conduite lui manquait parce qu’il aimait interagir avec les gens, il a ajouté : « En termes de travail en soi, j’aime cela encore plus. »
Waymo et Lyft prévoient d’ouvrir un autre dépôt à Nashville en octobre, où la moitié des employés seront d’anciens chauffeurs de covoiturage. Bien que le travail puisse sembler banal, cela pourrait offrir une nouvelle chance aux travailleurs dont les emplois sont supplantés.
Cela dit, les occasions restent rares. Selon Business Insider, le bâtiment de 80 000 pieds carrés — le plus grand de Waymo à ce jour — n’embauchera qu’environ 70 personnes à temps plein. Bien que ce ne soit pas négligeable, il est important de considérer qu’un seul robotaxi, qui n’a pas besoin de pauses et peut fonctionner 24h/24, est capable d’assumer le travail de plusieurs chauffeurs humains, ce qui n’augure rien de bon pour le futur des emplois liés aux transports.
Alexander Alonso, directeur des connaissances à la Society for Human Resource Management, a mentionné que la transition d’un emploi de chauffeur vers l’entretien des robotaxis illustre une manière plus pertinente de penser à l’IA et à l’emploi : celle de la « redéfinition du travail ».
« Le grand indicateur n’est pas seulement le nombre d’emplois perdus », explique Alonso à Business Insider. « La question est : comment les emplois évoluent ? »
Certaines recherches de la SHRM suggèrent que cette nécessité de reconversion est déjà en cours, selon Business Insider, avec 35 % des compétences requises dans les offres d’emploi actuelles qui ne se retrouvaient pas dans les annonces d’il y a un an et demi.
Notons que Waymo ne précise pas combien de travailleurs s’occupent de sa flotte de plus de 3 500 robotaxis.
Plus sur les robotaxis : Un syndicat porte plainte contre les camions autonomes
## FAQ
#### Que sont les robotaxis ?
Les robotaxis sont des véhicules autonomes qui servent de taxis sans chauffeur, permettant ainsi aux passagers de se déplacer sans l’intervention d’un conducteur.
#### Quelles compétences sont requises pour travailler avec des robotaxis ?
Les emplois liés aux robotaxis nécessitent des compétences techniques en entretien et service des véhicules, ainsi que la capacité à gérer les opérations de flotte.
#### Les robotaxis vont-ils vraiment remplacer tous les chauffeurs ?
Bien que les robotaxis présentent des avantages en matière d’efficacité, il est peu probable qu’ils remplacent complètement les chauffeurs dans l’immédiat, notamment en raison des interactions humaines nécessaires dans certains contextes.
#### Comment les employés de l’industrie du transport adaptent-ils leurs compétences ?
De nombreux chauffeurs de covoiturage trouvent de nouvelles opportunités en se formant pour des rôles dans le service et l’entretien des véhicules autonomes, démontrant une flexibilité et une capacité à se réinventer.
#### Quel est l’impact des robotaxis sur le marché de l’emploi ?
L’émergence des robotaxis transforme le marché de l’emploi, en nécessitant une reconversion et en modifiant les types de compétences demandées aux travailleurs.
