Deux entreprises américaines collaborent pour concevoir des vessels autonomes de surface mesurant 200 pieds. Cet effort fait suite à l’accord entre Hanwha Defense et Hanwha Systems, qui unissent un leader mondial de la construction navale avec une technologie d’autonomie collaborative de pointe.
Un partenariat stratégique
Selon un Protocole d’Accord (MOU) signé entre les deux sociétés, elles s’engagent à développer conjointement ces vaisseaux autonomes. Ce développement inclura la planification de la production en série, ainsi que des aspects techniques, des propositions et des installations. La production s’inscrira dans le cadre du programme de sollicitation du gouvernement américain concernant les Modular Attack Surface Craft.
Fabrication moderne
Paul Lwin, co-fondateur et PDG de HavocAI, a souligné l’importance de cette collaboration : « Le Département de la Défense a clairement exprimé le besoin de plus de bateaux, plus rapidement, offrant plus de capacités à moindres coûts. Ce type de partenariat, alliant technologie de pointe et infrastructure mondiale établie, est la clé pour atteindre cet objectif. »
Actuellement, Hanwha est le seul constructeur naval aux États-Unis possédant un chantier en activité ayant signé un accord avec une entreprise spécialisée dans les navires autonomes. Le Hanwha Philly Shipyard est envisagé pour la production de ces ASVs de 200 pieds, comme l’indiquent les communiqués de presse.
Concurrence essentielle
Michael Coulter, PDG de Hanwha Defense USA, a également noté que cette association permettrait d’apporter des solutions modernes aux soldats américains tout en introduisant une concurrence nécessaire dans le processus d’acquisition du ministère de la Défense. En octobre dernier, Hanwha et HavocAI avaient déjà annoncé leur collaboration stratégique suite à une démonstration technologique conjointe dans le chantier naval de Geoje en Corée, où HavocAI a exécuté une mission de protection autonome au large d’Hawaï, contrôlée depuis Geoje.
HavocAI a récemment réussi à lever 85 millions de dollars et a confirmé la vente de plusieurs navires au Département de la Défense, en montrant avec succès leur technologie d’autonomie collaborative dans des environnements où le GPS est indisponible.
Objectifs futurs
Cet accord s’inscrit dans une tendance générale vers des plateformes maritimes autonomes, capables de fonctionner avec peu d’intervention humaine. Cela vise non seulement à élargir les capacités navales sans mettre en danger les équipages, mais aussi à créer une concurrence dans le domaine des acquisitions défensives. La collaboration entre les entreprises repose sur une relation stratégique antérieure, développée lors de la mission de protection autonome réalisée en Corée.
Au-delà de l’accord initial, ce partenariat a le potentiel de se développer vers la fabrication de milliers de vaisseaux autonomes de diverses tailles dans les années à venir. En intégrant l’expérience en construction navale de Hanwha et les systèmes de gestion de combat de Hanwha Systems avec la technologie d’autonomie collaborative de HavocAI, cette initiative pourrait offrir des solutions évolutives pour les domaines de la défense et maritime, tout en s’étendant sur de nouveaux marchés, notamment aux États-Unis, en Europe, en Australie et au Moyen-Orient.
FAQ
Quelle est la principale technologie innovante introduite par ce partenariat ?
Le partenariat se concentre sur des vaisseaux autonomes capables de s’opérer avec peu ou pas d’intervention humaine, utilisant des systèmes avancés de commande et de contrôle.
Qui sont les acteurs principaux impliqués dans ce projet ?
Les deux acteurs principaux sont Hanwha Defense et HavocAI, qui apportent respectivement leur expertise en construction navale et en technologie d’autonomie.
Quand peut-on s’attendre à voir ces vaisseaux sur le marché ?
Bien que des détails précis sur les délais de production n’aient pas été confirmés, le partenariat envisage une montée en puissance vers la production de milliers de vaisseaux au cours des prochaines années.
En quoi ces vaisseaux autonomes améliorent-ils la sécurité des équipages ?
Les vaisseaux autonomes réduisent le besoin d’équipages humains sur des missions potentiellement dangereuses, ce qui permet d’accroître la sécurité tout en maintenant des capacités opérationnelles.
Comment ce partenariat influence-t-il le secteur maritime ?
En créant une concurrence dans le secteur de l’acquisition militaire, ce partenariat stimule l’innovation et pourrait aboutir à l’émergence de solutions plus efficaces et économiques pour les forces armées.
