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Si vous travaillez dans une agence de publicité, il est probable qu’un robot finisse par remplacer votre emploi. Pour les chauffeurs de taxi ou ceux qui travaillent pour des services de VTC comme Uber, le risque est presque certain, et peut se réaliser dans les prochaines années. Même si l’automatisation ne vous remplace pas directement (ce qui est très probable), elle pourrait réduire votre salaire.
Ces préoccupations sont renforcées par des rapports constants qui alarment sur un avenir où l’automatisation volera des emplois aux avocats, aux rédacteurs et même aux experts en technologie de l’information qui conçoivent et mettent en place des systèmes informatiques. Certaines estimations avancent qu’un tiers de la main-d’œuvre pourrait être automatisée au cours de la prochaine décennie.
Alors, à quel point devez-vous vous inquiéter ?
Pour y voir plus clair, Alex Klokus de Futurism a rencontré Daniela Rus, directrice du Laboratoire d’informatique et d’intelligence artificielle (CSAIL) au MIT, lors du Sommet Mondial des Gouvernements. Leur sujet phare : l’automatisation et l’impact des intelligences artificielles (IA) sur notre avenir.
Rus a été présente au sommet de Dubaï pour discuter de la prochaine grande révolution : celle de l’autonomie. À l’instar des révolutions agricole, industrielle et numérique, l’ère de l’autonomie est en train de transformer notre manière de vivre et de travailler.
Elle explique que prochainement, l’IA sera intégrée dans tous les aspects de notre vie. Cependant, elle n’aperçoit pas cet avenir sous un angle pessimiste. Au contraire, Rus imagine un futur où les humains tirent profit des avancées de l’IA.
Lorsque l’on aborde le concept d’IA, Rus remarque souvent que les gens se focalisent sur ses effets négatifs : « Beaucoup s’inquiètent de la montée de robots prenant leurs emplois, » a-t-elle déclaré. « Pourtant, je croix que nous avons tous beaucoup à gagner grâce à l’IA. »
Face à ceux qui s’interrogent sur la manière dont les gouvernements peuvent garantir que les progrès de l’IA profitent à l’humanité, Rus insiste sur la nécessité d’une réforme d’envergure dans notre approche vis-à-vis de l’éducation. À l’heure actuelle, elle affirme que l’éducation est perçue comme ayant un point d’arrêt, un moment où il devient inutile d’aller plus loin. Ce modèle doit évoluer.
« À l’avenir, le travail et l’apprentissage devront être parallèles », explique-t-elle. « Nous consacrons beaucoup de temps à étudier, puis nous nous disons, ‘ok, tu as assez appris, tu peux commencer à travailler.’ À l’avenir, cette séparation n’existera plus. »
Cette approche est une question urgente à laquelle les gouvernements et les entreprises devront rapidement trouver des réponses. Les entreprises devront-elles responsabiliser leurs employés en matière de formation continue, ou bien les gouvernements devront-ils intervenir pour garantir cette éducation tout au long de la vie ? À ce jour, aucune réponse définitive n’existe, et la réflexion sur ce sujet est encore à ses débuts.
Sommaire
ToggleUn Nouveau Regard à Porter
À mesure que le monde s’efforce de se préparer à l’ère de l’automatisation, Rus préconise également un changement de perspective pour les citoyens concernant les développements de l’IA. Plutôt que de céder à la peur des robots tueur et des pertes d’emplois, il est crucial d’offrir des stratégies alternatives qui mettent en avant les bénéfices de l’IA.
Un exemple de cette évolution est visible dans le secteur de la conduite autonome. Bien que le niveau 5 d’autonomie ne soit pas encore atteint et que les voitures autonomes ne soient pas prêtes pour les routes publiques, Rus souligne qu’elles sont déjà capables de transporter des personnes dans des zones moins congestionnées, comme les parcs ou les maisons de retraite. Lors de sa présentation, elle a montré une vidéo d’une petite voiture transportant une passagère âgée de sa résidence à un déjeuner à la promenade voisine. Cela illustre comment les fonctionnalités autonomes peuvent redonner liberté et mobilité à ceux qui sont souvent confinés chez eux.
« Notez que cette voiture n’a pas de conducteur, mais cela ne signifie pas que cela remplace des emplois, car c’est un service qui n’existait pas auparavant », a-t-elle déclaré avec optimisme, provoquant un léger rire chez le philosophe Nick Bostrom, assis à côté d’elle, au sujet de sa vision d’un monde où les voitures autonomes ne remplaceraient pas les chauffeurs humains.
Ce que pourrait être un monde sans conducteur | Wanis Kabbaj
Rus a aussi mentionné que les systèmes d’IA en santé et médecine font de nombreuses erreurs lors de l’analyse d’images médicales à la recherche de signes de cancer — environ 7,5 % des cas, pour être précis. En revanche, les erreurs humaines s’élèvent à environ 3,5 %. Toutefois, une collaboration entre les humains et les systèmes d’IA permet de réduire le taux d’erreurs à seulement 0,5 %. « Les médecins pourront offrir les traitements les plus avancés en travaillant de concert avec les machines », a-t-elle affirmé, soulignant que cet exemple prouve que l’IA n’est pas là pour **remplacer** les travailleurs humains, mais plutôt pour **compléter** leur travail. Certains membres du public sont restés sceptiques.
Rus a renforcé ses propos en évoquant la place des avocats dans les récits de perte d’emplois. Bien qu’ils soient souvent cités, elle estime que ces histoires sont exagérées. « Les systèmes en langage naturel peuvent lire des bibliothèques entières et fournir des informations au moment opportun », a-t-elle expliqué. « Cela ne signifie pas que les machines vont devenir avocates ; elles modifient simplement la nature du travail réalisé par les avocats. »
Un bon exemple de cela est l’entreprise de technologie juridique LawGeex, qui a créé un algorithme d’IA capable de réviser des contrats automatiquement. L’automatisation de ce type de tâches, qui ne requièrent qu’un simple traitement de papier, a permis aux cabinets d’avocats de réaliser des économies substantielles. L’avantage réel de ces systèmes autonomes réside dans le temps qu’ils épargnent aux professionnels. Comme l’a souligné un participant lors d’une précédente table ronde sur l’IA, « personne ne va à l’école de droit pour découper et coller des parties de documents réglementaires. »
Dans l’ensemble, Rus a deux préoccupations majeures : « L’une concerne la qualité des emplois et l’autre les salaires, » a-t-elle déclaré. « Je ne m’inquiète pas de la disponibilité des emplois, mais de la qualité des emplois offerts. » Par exemple, elle a mentionné que le GPS a permis à quiconque de devenir taxi sans connaître les cartes et systèmes routiers, abaissant ainsi l’accès à cette profession, mais aussi les salaires.
En réalité, les préoccupations ne s’arrêtent pas là. À court terme, les robots vont compliquer la nature de notre travail ; cependant, si les systèmes autonomes continuent de progresser à un rythme rapide, quelle garantie avons-nous que les humains continueront d’avoir leur place ? Il n’y a bien sûr aucune garantie. Mais nos systèmes sociaux, politiques et économiques peuvent évoluer, tout comme nous.
Les machines peuvent nous aider ou nuire à l’humanité ; il nous appartient de décider comment nous interagirons avec elles, comment nous les régulerons et comment nous établirons les lois nécessaires pour garantir que ces avancées profitent à tout le monde.
FAQ
Qu’est-ce que l’automatisation ?
L’automatisation désigne l’utilisation de technologies pour effectuer des tâches sans intervention humaine, ce qui peut influencer différents secteurs comme l’industrie, les services, et même les professions libérales.
Les robots remplaceront-ils tous les emplois ?
Pas nécessairement. Bien que l’automatisation puisse remplacer certaines tâches, de nombreux experts estiment qu’elle crée aussi de nouvelles opportunités et que des emplois nécessitant des compétences humaines resteront essentiels.
Quel impact l’IA aura-t-elle sur le marché du travail ?
L’IA devrait transformer le marché du travail en rendant certaines tâches plus efficaces et en modifiant la nature de nombreux emplois, ce qui pourrait demander aux travailleurs d’acquérir de nouvelles compétences.
Comment les gouvernements peuvent-ils préparer leurs citoyens face à l’automatisation ?
Les gouvernements peuvent promouvoir l’éducation continue et la formation professionnelle, afin d’aider les citoyens à s’adapter aux changements du marché du travail et à bénéficier des avancées technologiques.
Quels secteurs sont les plus menacés par l’automatisation ?
Les secteurs tels que la logistique, les services clients, et certains aspects de la création de contenu sont souvent cités comme étant particulièrement vulnérables à l’automatisation.
